CHAMPS LIBRES |

1,1 milliard afin de maintenir les infrastructures de Montréal

par Renaud Labelle

La ministre déléguée aux Transports, Chantal Rouleau, a annoncé le mardi 3 mars dernier un investissement de 1,1 milliard de dollars afin d’assurer le maintien des infrastructures routières dans la région de Montréal.

Étalé jusqu’en 2022, cet investissement prévoit des réparations majeures des tunnels Ville-Marie, Viger et Louis-Hippolyte-La Fontaine. La reconstruction de la chaussée de l’autoroute 40 est aussi prévue avec un investissement équivalent à 47,5 millions de dollars. La ministre Rouleau affirme que « nos infrastructures ont besoin d’amour » et que ces travaux visent à assurer un transport d’autant plus sécuritaire qu’efficace. M. Rouleau garantit que des mesures seront mises en place afin de mieux contrôler la congestion due aux nombreux travaux prévus.

Ces investissements sont annoncés avant même le dévoilement du budget du gouvernement provincial pour la prochaine année. Chantal Rouleau atteste que la somme de 1,1 milliard provient des fonds déjà prévus pour les infrastructures et ne consiste pas en des nouveaux fonds offerts par le gouvernement.

Manifestation en solidarité à Wet’suwet’en

par Anaïs Charbonneau-Meilleur

Vendredi 21 février dernier avait lieu une manifestation pour soutenir la communauté autochtone Wet’suwet’en dans le centre-ville de Montréal.

Organisé par Idle No More Québec et le Cercle des Premières nations de l’UQAM sur la plateforme Facebook, l’événement donnait rendez-vous à 14h à l’extérieur de la station de métro Saint-Laurent.

Des gens de tout âge, mais principalement des jeunes de 18 à 35 ans, se sont rassemblés au point de rencontre. Plusieurs médias et associations étudiantes étaient également présents en grand nombre. À 14h15, un discours fut donné par plusieurs membres de la communauté autochtone dont la présidente de l’Association Femmes autochtones du Québec, Vivianne Michel.

Le but de la manifestation était de faire part de leur solidarité avec la communauté Wet’suwet’en face à la brutalité dite coloniale de l’État canadien. Depuis le 6 février, plusieurs personnes manifestent pour faire part de leur mécontentement des projets de gazoduc Coastal GasLink, en bloquant certains chemins de fer dans la Colombie-Britannique.

Jean-Pascal Langlois sort son premier album

par Alexandre Cotton

Natif de Bridgeville en Gaspésie, Jean-Pascal Langlois prépare la sortie de son premier album musical. Ce sont les couleurs de son fief qui donneront le ton à ce projet teinté par ses expériences personnelles. Il mène ce projet depuis maintenant une année et profite de son voyage à Montréal afin de compléter les derniers préparatifs.

Ce sont le trac et le stress qui dessinent les prochains jours, mais surtout beaucoup d’engouement et de passion pour sa musique.

À la question de savoir quelles sont les différences entre les attentes et la réalité de son aventure, voici sa réponse: « Je m’attendais à ce que ce soit difficile, mais je ne m’attendais pas à ce genre de difficultés. Elles ne sont pas extérieures ces difficultés, mais intérieures », explique-t-il. « La qualité du projet vient de la confiance que t’as en toi. C’est avoir la prétention innocente que ton projet est suffisant ».

Les locaux vacants à Montréal-Nord se multiplient

par Mathieu Brisebois-Verret

Un ancien marché d’alimentation sur la rue Charleroi

De nombreuses métropoles détiennent un taux élevé de locaux vacants. Montréal n’en fait pas exception, et le quartier de Montréal-Nord non plus.

Selon l’Enquête nationale auprès des ménages de 2011, on comptait en tout 444 commerces et services établis dans le quartier nord-montréalais. Il est possible de remarquer un grand nombre de locaux commerciaux cependant vacants. Ces derniers sont notamment localisés en grand nombre sur les plus importantes artères commerciales, soit le boulevard Pie-IX, le boulevard Léger et le boulevard Henri-Bourassa Est. Toutefois, les données quant à la vacance sur l’île de Montréal se font très rares, lorsqu’il y en a. Du coup, l’Association des sociétés de développement commercial de Montréal demande un diagnostic clair.

De multiples causes de vacance sont soulevées : les travaux publics environnants, les frais d’exploitation des locaux et le changement dans les habitudes de consommation, entre autres.

La Commission sur le développement économique et urbain et l’habitation, une initiative de la mairie de Montréal, a d’ailleurs mené une consultation auprès des commerçants et de la population en janvier dernier. La suite reste à voir.

La nouvelle Paix des Braves

par Alexandre Cotton

François Legault et le Grand Chef Cris Abel Bosum

Le lundi 17 février dernier s’est déroulée la signature de la Grande Alliance à Montréal.

Officialisée par François Legault et le Grand Chef Cris Abel Bosum, cette signature s’engage à développer l’électrification, la main d’oeuvre et l’étendue du réseau ferroviaire dans la région d’Eeyou Istchee Baie-James. Proposée par la nation Cris, cette entente vise à développer le réseau minier qui est une véritable « mine d’or » pour la région.

C’est dans le respect que s’est officialisé cet accord de 4,7 milliards qui se développera sur une trentaine d’années.

La création d’un réseau de chemin de fer dans la région aura aussi des retombées environnementales, en effet, cela va réduire l’utilisation de camion pour le transport des futurs matériaux minier. On parle aussi de la mise sur pied d’un réseau de territoires protégés.

Lors de sa campagne en 2018, M. Legault avait annoncé vouloir négocier avec les communautés autochtones du Québec. Dans la salle de conférence, on pouvait entendre plusieurs personnes parler d’une « nouvelle Paix des Braves ».