Valorisation des artistes québécois
par Thalie Vachon-Sincennes
Le développement urbain versus la nature
par Laurianne Lizotte
Développer de saines habitudes de vie au collégial
par Audrey Ross
L’habitation représente 12% des émissions à effet de serre
par Pascal Proulx
David Murray, président Hydro-Quebec Distribution
Le 20 février dernier, à l’École de technologie supérieure de Montréal (ETS), a eu lieu une conférence sur le standard zéro carbone au Québec dirigé par le conférencier Mark Hutchinson, qui est le vice-président programmes de certification-conseil du bâtiment durable du Canada (CBDCa).
En partenariat avec David Murray, président d’Hydro-Québec Distribution, ils sont accompagnés de Maxime Boisclair (ingénieur), de Stéphanie Bastien et François Grenon (architectes) et de Véronique Beaudoin de la commission scolaire de la Seigneurie-des-Milles-Iles.
Cette rencontre invitait la population à comprendre le but du standard zéro carbone dans les constructions récentes ou en rénovation afin de passer d’un objectif global à divers moyens pratiques pour les concepteurs, les clients ou autres acteurs du bâtiment. Ce secteur est amené à se transformer d’ici 2050 puisqu’il représente 12% des émissions de gaz à effet de serre au Canada et 30% de la consommation énergétique au Québec. Avec, comme exemple, la présentation du projet de l’école élémentaire Curé-Paquin à Saint-Eustache, il était question de partager et s’interroger sur les enjeux et embuches à surmonter pour y arriver.
Adapter le métro pour tous
par Marilou Devost
Aujourd’hui en 2018, il est possible de penser que la ville de Montréal est un lieu adapté à tous, mais ce n’est pas tout à fait le cas pour certains.
Il y a plusieurs choses qui peuvent empêcher l’accès d’un bâtiment à une personne à mobilité réduite. Une simple marche d’entrée d’un magasin peut rendre le lieu complètement inaccessible pour elle. Cette année, un nouveau maire de Montréal a été élu : la mairesse Valérie Plante. L’un de ses engagements phares de son programme électoral est la construction d’une nouvelle ligne de métro : la ligne rose. Cependant, il faut savoir que seulement 11 stations de métro possèdent un ascenseur et qu’ils ne sont pas tous complètement accessibles pour les personnes à mobilités réduites. Le manque d’escaliers roulants se fait également ressentir dans certaines stations. Ce manque rend le déplacement beaucoup plus difficile pour des mères avec leurs poussettes, des personnes âgées, des personnes à mobilités réduites, etc.
Le fait de rendre le service de transports en commun de Montréal adapté à tous à chacune des stations serait un projet à penser pour les années futures.
Sara Pellerin photographe
