par Maude Côté

Les rénovations durent déjà depuis 2014 dans le métro Berri Uqam en direction de Longueuil.

Monsieur Philippe Schnobb, responsable de la STM, a exprimé que les couts de ces rénovations seraient importants. « On dit que d’ici 2030, il faudrait investir à peu près 11 milliards pour maintenir les infrastructures du métro », dit-il.

Pendant ce temps, les utilisateurs de la station ont droit à un vrai chantier de construction. La descente pour s’y rendre nous montre des travaux incomplets, des écoulements d’eau, des panneaux non placés, des murs rouillés et tuyauteries crasseuses. Les responsables soutiennent pourtant qu’il n’y a aucun danger pour les utilisateurs.