Lundi le 25 novembre 2024

‘Économie’ Archives

Démarrer son entreprise de chapellerie

Démarrer son entreprise de chapellerie

par Jean-Philippe Faille Girard Montréal voit naitre chaque année de jeunes entrepreneurs/es se lancer sur le marché de la ville. C’est le cas d’Alex Surprenant, qui a débuté sa compagnie de chapellerie nommée Fumile Chapellerie il y a un peu plus d’un an. Après avoir suivi les formations nécessaires liées au métier auprès [...]

Inauguration de Google Cloud à Montréal

Inauguration de Google Cloud à Montréal

par Jonathan Latour-Lavoie La conférence, prenant part au Centre des Sciences de Montréal dans la salle IMAX, le 2 février 2018, était d’une grande importance pour tout ce qui touche la technologie dans cette ville canadienne. Les conférenciers, dans un premier temps, expliquaient le pourquoi qu'un tel évènement était très [...]

Les coûts de renouvellement de la carte Opus seraient illégaux

Les coûts de renouvellement de la carte Opus seraient illégaux

par Pascal Proulx Le renouvellement de la carte Opus de 6$, fournie par la Société de transport de Montréal (STM) et d'autres sociétés au Québec, est jugé illégal en vertu de la loi sur la protection du consommateur (OPC). La STM, ainsi que les autres sociétés de transport, ne seraient pas en pouvoir de charger de tels frais pour [...]

Travailler de la maison un défi

Travailler de la maison un défi

par Marie Dufault Nicole Schryburt, mère de trois enfants, est ce qu'on pourrait appeler une "mère moderne au foyer". Travaillant à la Société Saint-Vincent de Paul depuis 1997, Mme Schryburt effectue son travail d'adjointe administrative à partir de chez elle. Pour les quatre premières années, elle travaillait dans un bureau à [...]

Coderre et Plante s’entendent

Coderre et Plante s’entendent

par Augustin Chapdelaine Pour l’une des rares fois, Denis Coderre et Valérie Plante étaient d’accord pour permettre au Montréalais ayant un revenu inférieur à 20 000$ par an de payer moins cher pour prendre les transports en commun tels que le métro et l’autobus. Ce serait un demi-million de Montréalais qui pourraient [...]

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